Rundbrief 05/08

2008-05-09 14:01:30

Liebe KlimaretterIn,

hier kommt der neue Rundbrief des Internetportals für Klimaretter.

Eine Bemerkung vorab in eigener Sache: Leider entwickeln sich die
Nutzerzahlen auf wir-klimaretter.de nicht so, wie es notwendig wäre, um
am Jahresende wirtschaftlich arbeiten zu können. Das kann zwei Gründe
haben. Erstens: Das Portal ist einfach zu schlecht, zu wenig
benutzerfreundlich, schlichtweg überflüssig. Oder zweitens: Wir sind zu
wenig bekannt. Deshalb an dieser Stelle zwei Bitten an Sie: Sollte
ersteres zutreffen, schreiben Sie uns hier , was wir besser machen können.
Und für den Fall, dass zweiteres zutrifft (was wir hoffen):
Empfehlen Sie uns weiter!



INHALT:

1. „Kohlekraft: Nein Danke!“ - die neue Klimaretter-Aktion
2. „Agrosprit Marsch!“ - nach der gescheiterten Agrosprittstrategie der
Bundesregierung
3. Nach dem Zyklon: Die Menschen brauchen ihre Hilfe
4. Vor dem Klimamonat: Deutsche Umweltbewegung kritisiert die Regierung
5. Fliegen ist klimaschädlicher als bislang angenommen
6. Nachrichten



1. „Kohlekraft: Nein Danke!“ - die neue Klimaretter-Aktion

Die Energiewirtschaft will 20 neue Kohlekraftwerke in Deutschland bauen.
Dafür hat sie den Segen der Regierung. Selbst der Klimaminister Sigmar
Gabriel will „neun bis zehn neue Kohlekraftwerke“. Kohle ist aber der
klimaschädlichste Energieträger. Und obwohl es eine Vielzahl von
zukunftsträchtigen Alternativen gibt, halten die Stromriesen an ihren
Plänen fest. Ein Kohlekraftwerk aber bleibt 40 Jahre am Netz, und
produziert natürlich 40 Jahre lang Kohlendioxid.

Deshalb haben wir uns mit der Internet-Protestorganisation Campact und
der Deutschen Umwelthilfe (DUH) zusammengeschlossen: „Zukunft statt
Kohle“ ist die Kampagne überschrieben, mit der wir die Regierung dazu
bringen wollen, Kohlekraftwerke gesetzlich zu verbieten. Wie das gehen
kann, erfahren Sie hier




2. „Agrosprit Marsch!“ - nach der gescheiterten Agrosprittstrategie der
Bundesregierung

Nach dem Desaster um die Beimischquote von Agrosprit zum Treibstoff,
wird Kanzlerin Angela Merkel jetzt einen Liefervertrag über Agrosprit
aus Brasilien unterzeichnen. Die Klima- und Umweltbewegung ist entsetzt:
In Brasilien wird unser Diesel der Zukunft erzeugt? Mit einem Tempolimit
auf der Autobahn könnte der selbe Klimaschutz-Effekt werden, wie mit dem
Agrosprit-Beimischen. Eine Tankfüllung enthält so viel Kalorien, wie ein
Mensch ein Jahr lang zum Leben braucht.

Eingefädelt hat den Vertrag Bundesumweltminister Sigmar Gabriel. Was die
Hintergründe sind und wie die Regierung nach dem Beimisch-Desaster
reagiert:
http://www.wir-klimaretter.de/index.php?option=com_content&task=view&id=806&Itemid=70

http://www.wir-klimaretter.de/index.php?option=com_content&task=view&id=796&Itemid=70

http://www.wir-klimaretter.de/index.php?option=com_content&task=view&id=721&Itemid=70

Und hier noch ein Kommentar zum Thema




3. Nach dem Zyklon in Birma: Die Menschen brauchen Hilfe

Noch ist das gesamte Ausmaß der Schäden von Zyklon "Nargis" nicht klar.
Diplomaten sprechen inzwischen von möglicherweise 100.000 Toten. Dagegen
war "Katrina" ein Klacks: Klimaforscher prophezeihen, Tropenstürme wie
Hurrikane, Zyklone und Taifune werden wegen der Erderwärmung an
Heftigkeit zunehmen. Deshalb ist Klimaschutz wichtig: Jetzt und sofort!
Doch zuvor gilt es, den Menschen in Birma zu helfen. Was der Klimaschutz
mit der Katastrophe zu tun hat und wie Sie helfen können, finden Sie hier




4. Vor dem Klimamonat: Deutsche Umweltbewegung kritisiert die Regierung

Vor einem Jahr traf sich die Bundesregierung auf Schloß Meseberg, um
politische Instrumente für mehr Klimaschutz zu fomulieren. In einem
Monat, Ende Mai, soll ein ganzes Paket von Klimaschutz-Gesetzen den
Bundestag passieren. Doch das, was da an Vorlagen kursiert, hält dem
Anspruch nicht Stand. Weshalb die deutsche Umweltbewegung auf die
Barrikaden geht: hier


Wie sich die Regierung positioniert und was davon zu halten ist,
erfahren Sie täglich aktuell auf unserem Nachrichtenticker unter
http://www.wir-klimaretter.de/



5. Fliegen ist klimaschädlicher als bislang angenommen

Das ist das Ergebnis einer Studie des Wuppertal-Institutes für Klima,
Umwelt, Energie. Geht die rasante Entwicklung des Verkehrs am Himmel
weiter wie bisher, werden bereits in fünf Jahren die Auswirkungen des
Fliegens größer sein als die des Pkw-Verkehrs. Und: Die
Berechnungsgrundlage für die Klimaschäden nach dem Kyoto-Protokoll sind
falsch. Im Interview erklärt Studien-Autor Karl Otto Schallaböck, wie er
zu den Ergebnissen kam und was sie bedeuten mehr



6. Nachrichten und Hintergründe

Eine Auswahl der wichtigsten Meldungen aus den letzten vier Wochen:

„Eine Frage der Ethik“
Spitzentreffen bei der EU: Die Kommission wirbt bei Europas Kirchen um
Unterstützung im Kampf gegen den Klimawandel mehr

Die Lücke zwischen Umfrage und Realität
Natürlich erklären sich die Europäer in den Umfragen zu Klimaschutz und
Nachhaltigkeit bereit. In den eigenen vier Wänden ist tatsächlich nur
jeder 6. aktiv mehr

Grüner Stromanteil steigt rasant
Erneut stark gewachsen sind die erneuerbaren Energien im Jahr 2007. Das
geht aus den jetzt vom Umweltministerium vorgelegten Daten für die
Marktentwicklung hervor mehr

Vor 22 Jahren: Der Gau von Tschernobyl
Am 26. April 1986 explodierte der Reaktor. Wie viel Kernbrennstoff sich
noch in dem Havariereaktor befindet, ist unklar. Klar ist, dass Wasser
hineinläuft mehr

Vattenfall: Druck aus der Heimat
Vattenfall ist schwedischer Staatskonzern. Die Schweden sind gemäß
Klimaschutzindex von Germanwatch Klimaweltmeister. Da kommt ganz dumm,
dass Vattenfall in Deutschland den Braunkohleabbau intensivieren will mehr

19 neue Kohlekraftwerke
Eine Untersuchung im Auftrag des WWF belegt: In Deutschland befinden
sich fast doppelt so viele Kohlekraftwerke in der Genehmigungsphase wie
die Politik glauben macht mehr

Dramatische Wachstumszahlen
Die weltweiten Kohlendioxid-Emissionen sind in diesem Jahrzehnt mehr als
doppelt so schnell gestiegen wie in den 1990er-Jahren mehr

Greenpeace verläßt die Klimaallianz
Um Aktivitäten gegen Kohlekraftwerke zu finanzieren, nimmt die
Klimaallianz eine Großspende über 500.000 Euro an. Greenpeace
kritisiert, dass das Geld aus dunklen Quellen stammt. Und zieht daraus
die Konsequenz mehr

Gabriel will „neun bis zehn neue Kohlekraftwerke“
In Hamburg haben CDU und Grüne bei den Koalitionsverhandlungen ein
Kohlekraftwerk verhindert. Das ärgert den Bundesumweltminister. Deshalb
kontert Gabriel mit neuen Kohlekraftwerken mehr

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