Keine Flugpause am Himmel
Zuerst per Gerichtsbeschluss, dann per Friedenspflicht: Der Deutschen Flugsicherung (DFS) ist es gelungen, den Streik der Fluglotsen abzuwenden. Betroffen gewesen wären bundesweit 2.500 Flüge an diesem Dienstag. Nach dem gescheiterten Versuch, den Streik gerichtlich verbieten zu lassen, rief die DFS in der Nacht kurz vor Streikbeginn die Schlichtung an. Damit herrscht nun vier Wochen Friedenspflicht, die Gewerkschaft der Flugsicherung (GdF) darf in dieser Zeit nicht die Arbeit niederlegen.
Bleibt nun doch nicht am Boden, diese Germanwingsmaschine. (Foto: Reimer)
Die Lufthansa will nun prüfen, ob sie Schadenersatz geltend machen kann. "Uns ist definitiv ein Schaden entstanden", sagte ein Lufthansa-Sprecher. Er verwies auf die Notplanungen, die die Lufthansa mehrfach ändern musste und die letztlich überflüssig waren.
Aus dem Umweltbericht des Unternehmes lässt sich ziemlich einfach hochrechnen, dass die Lufthansa-Jets an einem durchschnittlichen Tag 15.000 Tonnen Kerosin verbrennen und dabei 47.000 Tonnen Kohlendioxid ausstoßen. Weil die Flugzeugabgase in besonders sensiblen Schichten der Erdatmosphäre ausgestoßen werden, ist die Klimawirksamkeit (Fachsprache: "Radiative Forcing Index", RFI) etwa zwei- bis dreimal so groß.
klimaretter.info/reni
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