Donnerstag, 03. Oktober 2013, 06:07 Uhr

Wir brauchen eine Verkehrswende

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Nicht erst seit gestern sind die Verkehrswege Deutschlands in einem erbärmlichen Zustand, endlich wird darüber auch diskutiert. Eine Bund-Länder-Kommission beziffert den Investitionsbedarf auf 7,2 Milliarden Euro pro Jahr. Die Verkehrsminister der Länder fordern nun die Ausweitung der Lkw-Maut auch auf Bundesstraßen. Wir brauchen aber noch mehr: eine echte Verkehrswende.
Eine Analyse von Joachim Wille
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Freitag, 20. September 2013, 15:54 Uhr

Viel Lärm um eine Nische

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Schöne Frauen, glänzende Motorhauben und nicht zu knapp Bling-Bling – so kennt man die IAA. Doch in diesem Jahr gehören Nachhaltigkeit und Elektromobilität zu den wichtigsten Innovationen auf der Automesse in Frankfurt. Allerdings immer noch bloß als Nischenprodukt, mit denen die Klimasünden der explodierenden Luxuswagensegmente freigekauft werden sollen. Ein Rundgang.
Aus Frankfurt am Main Julia Hildermeier
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Montag, 16. September 2013, 17:33 Uhr

Freie Fahrt in den globalen Stau

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Bis zum 22. September läuft noch die Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt a. Main. Die deutsche Autoindustrie freut sich, dass ihre Modelle gerade in Schwellenländern so gefragt sind, und erwartet anhaltend hohe Zuwachsraten. Wenn das Öl knapp wird und die CO2-Bilanz drückt, soll der Elektroantrieb aushelfen. Verkehrsforscher rechnen aber vor, dass dann wichtige Metalle wie Kupfer und Lithium zum ganz großen Umweltproblem werden.
Aus Frankfurt am Main Joachim Wille
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Freitag, 13. September 2013, 06:27 Uhr

Die Coolen sitzen hinten

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Energieeffizienter als mit dem Pkw und preiswerter als mit der Bahn: Wer genug Zeit hat und Geld sparen will, fährt mit dem Fernbus. Aber wie fährt es sich damit eigentlich in die Ferne? Entspannter, schneller, serviceorientierter? Ein Selbstversuch von Berlin nach Duisburg.
Von Laura-Sophia Schulz
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Mittwoch, 11. September 2013, 09:14 Uhr

Sparsamer, aber nicht genug

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So langsam werden die Autos in der EU sparsamer, die CO2-Ziele für 2015 sind schon fast erreicht, so eine neue Untersuchung, die kurz vor der am morgigen Donnerstag beginnenden Internationalen Automobil-Ausstellung erscheint. Das zeigt, wie überzogen das Gejammer der Autoindustrie ist, findet der Verkehrsclub Deutschland und beklagt die laschen Vorgaben der EU.
Aus Frankfurt am Main Joachim Wille
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Montag, 29. Juli 2013, 15:49 Uhr

Wie ein Gottesdienst vor dem Jüngsten Tag

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Mit maximalem Marketingbohei hat BMW heute in London, New York und Peking seine Elektroserie vorgestellt. Die Wahl der Orte ist kein Zufall. Deutschland spielt für den E-Mobilitätsmarkt so gut wie keine Rolle. Das Land werde "internationales Schlusslicht" bleiben, falls die Bundesregierung nicht umsteuert, sagt eine aktuelle Studie.
Von Verena Kern
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Donnerstag, 04. Juli 2013, 14:30 Uhr

Globaler Autoboom

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Der Automarkt in der EU ist in der Krise, weltweit jedoch boomt die Branche. Das berichtet das Worldwatch Institute in einer aktuellen Analyse. Eine gute Nachricht für den Automarkt, aber nicht für das Klima: Wegen des starken Wachstums der Autoflotten besonders in den Entwicklungsländern wird auch der von Autos verursachte CO2-Ausstoß global weiter zunehmen.
Aus Frankfurt am Main Joachim Wille
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Dienstag, 25. Juni 2013, 09:17 Uhr

Ein Lob der Deutschen Bahn

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Die Bahn loben? Die Deutsche Bahn. Jene Bahn, die zuletzt im vorigen Jahrhundert mit dem Spruch warb: Alle reden vom Wetter, wir nicht"? Wollen es versuchen. Denn für ein Abenteuer im ICE ist sie immer gut. 
Aus Frankfurt/Main Joachim Wille
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Dienstag, 18. Juni 2013, 15:48 Uhr

Energiesammler auf den Meeren

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Die Energiewende im Verkehr findet bisher nicht statt. Biotreibstoffe kommen an ihre Grenzen, Elektroautos brauchen zusätzlichen Strom. Michael Sterner, einer der beiden Väter der Power-to-Gas-Idee, hat heute in Berlin seine Vision vorgestellt: Tausende Segelschiffe rücken auf den Nordatlantik aus, sammeln über eine Turbine im Meer Energie ein und kommen mit Flüssiggas oder Diesel wieder zurück in den Hafen. Auf der Jahreskonferenz der Dena traf die Idee auf offene Ohren.
Aus Berlin Benjamin von Brackel
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Samstag, 15. Juni 2013, 11:20 Uhr

Autolib': Elektroauto statt U-Bahn

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Gut ein Jahr nach dem Start des öffentlichen Carsharing-Systems für Elektrowagen in Paris wird das Angebot zwar akzeptiert, die erhofften Effekte für Klima und Umwelt bleiben aber aus. Statt die nachhaltige Verkehrsrevolution einzuläuten, ist Autolib' vor allem eine Alternative zu völlig überfüllten öffentlichen Verkehrsmitteln. Warum die französische Hauptstadt sich mit Autolib' verkalkuliert hat.
Aus Cachan bei Paris Julia Hildermeier
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Meinungen: Überraschung der Woche

Russlands Europa, Pachauris Sachstand und die Tea Party

BildKalenderwoche 9: Die Effekte der Ökosteuer von 1999 sind längst verbraucht, sagt Michael Müller, SPD-Vordenker, Ko-Vorsitzender der Endlagerkommission und Mitherausgeber von klimaretter.info. Der Anteil der Ökosteuer liegt unter dem Satz vor der Reform. Was fehlt? Politische Initiative. [mehr...]

Meinungen: Kommentar

Warum das iCar die iWelt rettet

BildApple macht die Welt, wiedewiedewie sie dem Computergiganten gefällt – und damit selbstverständlich uns allen. Das Apple-Auto ist auf dem Weg – und zwar solarbetrieben. Die Anlaufschwierigkeiten der Elektromobilität sind damit natürlich Geschichte.
Eine Glosse von Joachim Wille
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Das kommt auf Deutschland zu

Klimawandel auch bei uns: Die Temperaturen steigen, im Winter fallen mehr Niederschläge, die Sommer werden trockener. Hitzewellen treten häufiger auf. Extremwetter nehmen zu und werden stärker. Die Auswirkungen für Pflanzen, Tiere und Menschen sind erheblich. Was uns erwartet und was jetzt geschehen muss. [mehr...]

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Aktion des Monats

"Größte Petition aller Zeiten"

Die globale Aktions­plattform Avaaz nennt sie die wichtigste Petition seit ihrer Gründung. Die Forderung nach einer weltweiten Energie­wende unterstützen schon mehr als zwei Millionen Menschen – drei Millionen sollen es bis zum Klima­gipfel in Paris werden. In Deutschland fordert eine weitere Petition den Kohle­ausstieg. [mehr...]

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Verlagssonderveröffentlichung
Das "Wattpapier" – neuartige grüne Geldanlage
BildDas Ruf grüner Geldanlagen hat zuletzt, was Transparenz und Sicherheit betrifft, gelitten. Auch die Bundesregierung sorgt mit der Novelle des Kleinanlegergesetzes dafür, dass Bürgerprojekte und Energiegenossenschaften es künftig schwerer haben. Eine grüne Alternative bietet jetzt die Handelsplattform GreenXmoney. [mehr...]

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Neues vom Kooperationspartner
Geschäftsmodelle für Photovoltaik nach der EEG-Novelle
BildDie direkte Förderung durch das EEG verliert für Betreiber von Photovoltaikanlagen immer mehr an Bedeutung. Geschäftsmodelle wie das Mieterstrom-Modell, die weitestgehend auf die garantierte EEG-Vergütung verzichten, haben sich bereits etabliert. Sie profitierten bisher von Vergünstigungen, die das EEG 2014 jedoch beschnitten oder abgeschafft hat. Die Frage ist, ob solche Modelle künftig für Solarstrombetreiber noch wirtschaftlich sind. [mehr...]

Hapag-Lloyd: Die Wahrheit vernebeln

Aus der Frankfurter Allgemeinen Zeitung stammt die folgende Anzeige: Mehr als Eis? Ist doch bekannt: Ruß und Schweiß! Der Verkehr auf den Weltmeeren ist heute für zwei Prozent der globalen CO2-Emissionen verantwortlich. Das Bundesumweltministerium schreibt in seiner leider im Dezember[…] [mehr...]

Klimaretter-Dossiers

Klimawandel vor der Tür - Deutschland passt sich an
Degrowth 2014
 - Kongress der Wachstumskritiker
EEG 2014
 - Was sich für wen ändert
Grünes Geld
 - So legen Sie Ihr Geld gut grün an
Atomkatastrophe Fukushima
 - Drei Jahre danach
Ästhetik der Energiewende - Alles verspargelt?
Sotschi 2014 - Winterspiele in den Subtropen
Koalitionsvertrag 2013 - Schlimmer als befürchtet
Volksentscheid in Hamburg - Rückkauf der Netze
Bundestagswahl 2013 - Energiewende auf der Kippe
Zukunft des EEG - Die Debatte zum "EEG 2.0"
EEG-Umlagebefreiung - Ausnahmen als Regel
Die Gesetze der Energiewende
 - Eine Analyse
Atomkraft nach Fukushima - Weltweites Innehalten 
25 Jahre Tschernobyl - Nichts gelernt aus dem GAU?
Atomunfall in Japan - Das Unglück von Fukushima
E 10 und das Politikversagen - Wie es nun weitergeht
Das Zwei-Grad-Ziel - Ist die Erwärmung zu stoppen?
Anpassungsstrategien - Das Meer steigt
Fussball-WM 2010 - Afrika im Klimawandel
Gekippte Kohlekraftwerke - Ausgekohlt
Nordrhein-Westfalen-Wahl 2010 - Die Klima-Wahl
Bundestagswahl 2009 - Klima ist Nebensache
Die Meseberg-Beschlüsse - Merkels Klimabilanz
McPlanet-Kongress - Beginn einer neuen Bewegung

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Verlagssonderveröffentlichung
Umweltbewusst bauen – auch im Garten möglich
BildDas gestiegene Umweltbewusstsein der Bevölkerung führt nicht nur zu Veränderungen beim Konsumverhalten, sondern auch dazu, dass Entscheidungen für intelligente Baumaßnahmen getroffen werden. Umweltfreundliches und nachhaltiges Bauen macht dabei am Haus nicht halt, sondern ist auch im Garten möglich. [mehr...]

Klimakonferenz-Specials

Was Lima wert ist - Meinungen und Analysen
Lima Dezember 2014 - COP 20 in Peru
Lima-Countdown - Die Welt vor Lima
New York September 2014 - Der Ban-Ki-Moon-Gipfel
Berlin Juli 2014 - Der fünfte "Petersberger Dialog"
Bonn Juni 2014 - Die neue Ernsthaftigkeit
Was Warschau wert ist - Meinungen und Analysen
Warschau November 2013 - COP 19 in Polen
Warschau-Countdown - Die Welt vor Warschau
Bonn Juni 2013 - Kein Sinn für Dringlichkeit
Was Doha wert ist - Meinungen und Analysen
Doha Dezember 2012 - COP 18 in Katar
Doha-Countdown - Die Welt vor Doha
Durban Dezember 2011 - COP 17 in Südafrika
Durban-Countdown - Die Welt vor Durban
Berlin Juli 2011 - Petersberger Dialog ohne Ergebnis
Bonn Juni 2011 - Kein Frühling auf der Frühjahrstagung
Bangkok April 2011 - Verwaltung statt Klimarettung
Cancún Dezember 2010 - COP 16 in Mexiko
Cancún-Countdown - Die Welt vor Cancún
Tianjin Oktober 2010 - Letzte Konferenz vor Cancún
Bonn August 2010 - Die Sommerkonferenz
Bonn Juni 2010 - Stillbeschäftigung in Bonn
Alternativgipfel April 2010 - Cochabamba
Kopenhagen Dezember 2009 - COP 15
Kopenhagen-Countdown - Vor dem Supergipfel 

Barcelona November 2009 - Noch viele Fragezeichen
Bangkok Oktober 2009 - Feinschliff am Text
Bonn Juni 2009 - Hoffnung auf ein Abkommen
Poznań Dezember 2008 - COP 14 in Polen
Bali Dezember 2007 - COP 13 in Indonesien

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UNO veröffenlicht Vertragstext für Paris

90 Seiten mit vielen eckigen Klammern: Vertragsstaaten sollen bis zur Juni-Konferenz arbeiten, fordert die UN-Klimachefin [mehr...]
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"Pegida-Maut", "Schwachsinn", "Bürokratiemonster" – die umstrittene Pkw-Maut wurde heute erstmals im Bundestag diskutiert. Dabei geht es auch um die Frage, wie Autofahrer in Zukunft an den Kosten des Straßenbaus beteiligt werden. Die Grünen wittern hinter dem Vorschlag von Verkehrsminister Dobrindt den Anfang vom Ende staatlicher Autobahnen.
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Studie: Solar bald billigste Energieform

Laut der Denkfabrik Agora Energiewende könnte die Photovoltaik 2025 in vielen Teilen der Welt günstiger sein als Kohle [mehr...]
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DUH: Regierung verschleppt Klimaschutz

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Die offene Flanke der Umweltbewegung

Ein neues Bündnis will mit einer breiten Aktion des zivilen Ungehorsams im August den Betrieb einer Braunkohlegrube stoppen. Trotz der Konzentration auf den sofortigen Kohleausstieg ist es wichtig, den Kampf gegen Energiearmut als Teil der eigenen Bewegung zu begreifen.
Ein Standpunkt von Hendrik Sander, FelS
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Rezension

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Tonnenschwere Fehlschlüsse

Friedrich Schmidt-Bleek, der Entwickler der MIPS-Methode, mit der Materialströme bilanziert werden können, hat ein Buch über die Energiewende vorgelegt. "Grüne Lügen" heißt es – und der Titel ist tatsächlich Programm.
Eine Rezension von Rainer Grießhammer
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Alles unter Kontrolle

Weil die Welt derzeit gar so aufregend ist und ich bekannt dafür bin, schnell mal die Nerven zu verlieren, empfahl mir ein wohlmeinender Freund kürzlich den Kauf eines Blutdruckmessgeräts. Dem Konsumklima mag das gut getan haben. Ich selber fühle mich jetzt dauernd krank.
Eine Kolumne von Georg Etscheit
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Überraschung der Woche

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Russlands Europa, Pachauris Sachstand und die Tea Party

Kalenderwoche 9: Die Effekte der Ökosteuer von 1999 sind längst verbraucht, sagt Michael Müller, SPD-Vordenker, Ko-Vorsitzender der Endlagerkommission und Mitherausgeber von klimaretter.info. Der Anteil der Ökosteuer liegt unter dem Satz vor der Reform. Was fehlt? Politische Initiative. [mehr...]