Auszeichnungen Nominiert für den Grimme Online Award in der Kategorie Information .info Award 2010 Gewinner des Deutschen Solarpreises 2009 Umwelt-Medienpreis 2008

Hintergrund

Autos in der EU "schlucken" weniger Bild

Vor allem einigen Herstellern aus Fernost sowie aus Frankreich und Schweden ist es im vergangenen Jahr gelungen, ihre neuen Autos "sauberer" zu machen. Von den im Labortest erzielten sinkenden Werten für Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß kommt aber nur die Hälfte im realen Straßenverkehr an, kritisiert ein Expertenbericht. Von Jörg Staude [mehr...]

Dienstag, 16. Juni 2015, 14:19 Uhr

Autos in der EU "schlucken" weniger

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Vor allem einigen Herstellern aus Fernost sowie aus Frankreich und Schweden ist es im vergangenen Jahr gelungen, ihre neuen Autos "sauberer" zu machen. Von den im Labortest erzielten sinkenden Werten für Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß kommt aber nur die Hälfte im realen Straßenverkehr an, kritisiert ein Expertenbericht.
Von Jörg Staude
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Montag, 15. Juni 2015, 19:03 Uhr

Die Angst vor Transrapid 2.0

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Auf der Nationalen Konferenz zur Elektromobilität debattieren Kanzlerin und Minister darüber, wie man den Deutschen mehr Elektroautos verkaufen kann. Um Konzepte, die etwa strombetriebene öffentliche Verkehrsmittel einschließen, geht es nur ganz am Rande. Ein Auto pro Kopf – wenn die Bundesregierung über nachhaltigen Verkehr spricht, wird dieses Modell nicht infrage gestellt.
Aus Berlin Sandra Kirchner
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Dienstag, 02. Juni 2015, 13:05 Uhr

Drei Milliarden gegen die Ladehemmung

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Weil keiner Elektroautos kaufen will, greift die Bundesregierung der Branche nun unter die Arme: Bis zu drei Milliarden Euro sollen in Kaufanreize und Ladestationen gepumpt werden. Wirklich nachhaltig ist eine direkte Förderung der privaten Pkw-Flotte allerdings nicht, kritisieren Verkehrsexperten.
Aus Berlin Susanne Götze
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Dienstag, 28. April 2015, 19:08 Uhr

Agro-Kraftstoffe auf 7 Prozent gedeckelt

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Die konservative Mehrheit im EU-Parlament hat sich durchgesetzt: Sieben Prozent der Energie für das europäischen Verkehrswesen dürfen 2020 aus Agrosprit kommen, der aus Nahrungsmittelpflanzen hergestellt wurde. Linke und Grüne hatten sich mit vorsichtiger Unterstützung der Sozialdemokraten für eine niedrigere Grenze eingesetzt.
Von Nick Reimer
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Montag, 27. April 2015, 16:15 Uhr

Zu viel ungesunde Partikel aus Ottomotoren

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 Die Direkteinspritzung bei Ottomotoren senkt den CO2-Ausstoß, doch zugleich werden ultrafeine Partikel freigesetzt, die Gesundheit und Klima erheblich belasten. Dabei könnte die Politik das Problem leicht lösen, sagen Umweltexperten: Mit einem Partikelfilter.
Aus Berlin Sandra Kirchner
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Donnerstag, 16. April 2015, 11:00 Uhr

Hilfe, Scooter!

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In Hamburg startet gerade der erste Roller-Sharing-Dienst Deutschlands. Seine Vespas sind klein, sehen gut aus und schützen die Umwelt – denkt man, stimmt aber nicht. In Berlin will ein Start-up zeigen, wie es besser geht. 
Aus Hamburg Marlene Göring
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Montag, 30. März 2015, 15:07 Uhr

Deutsche sind vom Verkehr genervt

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Die Bundesbürger haben das Auto satt, denn Straßen, Fahrzeuge und der Lärm beeinträchtigen das Leben in der Stadt. Das geht aus der neuen Umweltbewusstseinsstudie hervor, die den Deutschen ein anhaltend hohes Bewusstsein für die Umwelt bescheinigt. Dennoch kehren sie dem Auto nicht den Rücken.
Aus Berlin Sandra Kirchner
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Freitag, 27. März 2015, 13:39 Uhr

Bürgerticket statt Dobrindt-Maut

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Der Bundestag hat die Pkw-Maut gebilligt, die künftig zur Straßenfinanzierung beitragen soll. Ein Kongress von Bürgerinitiativen fordert dagegen, dass dem Klima zuliebe der öffentliche Verkehr attraktiver werden muss. Sie schlagen ein "Bürgerticket" für freien und günstigen Zugang zu Bussen und Bahnen vor. Die Idee könnte das Verkehrssystem revolutionieren.
Aus Frankfurt am Main Joachim Wille, aus Berlin Susanne Schwarz
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Mittwoch, 18. März 2015, 15:25 Uhr

Wende im Kältemittel-Streit

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Nach Daimler will nun auch VW seine Auto-Klimaanlagen nach und nach auf das umweltfreundlichere Kältemittel Kohlendioxid umrüsten. Greenpeace begrüßt den Schritt und fordert die EU auf, längere Übergangsfristen zu gewähren.
Aus Frankfurt am Main Joachim Wille
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Montag, 16. März 2015, 19:27 Uhr

Carsharing: Was fehlt, sind Daten

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Der Bundesverband Carsharing freut sich über eine Million Nutzer. Doch verlässliche Zahlen gibt es gar nicht – auch dazu nicht, ob die geteilten Autos ökologisch sinnvoll genutzt werden. Das Modell sei ohnehin nicht dazu gedacht, das eigene Auto zu ersetzen, heißt es beim Bundesverband, der seine Jahresbilanz gemeinsam mit der Autoindustrie vorstellt.
Aus Berlin Susanne Schwarz
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Meinungen: Überraschung der Woche

Die Genossen von Prokon, belastete Stromkunden und ungehörte Rufe aus der Wirtschaft

BildKalenderwoche 27: Der Energie-Kompromiss ist ineffizient und teuer, Gewinner sind die Kraftwerksbetreiber, Verlierer die Verbraucher und der Klimaschutz, sagt Claudia Kemfert, Professorin am Deutschen Institut für Wirtschafts­forschung DIW und Mit-Herausgeberin von klimaretter.info. Das einzig Gute daran ist, dass nun endlich über den Kohleausstieg debattiert wird.
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Meinungen: Kommentar

Die Schlammschlacht hat erst begonnen

BildNormalerweise kann man mit dem Kostenargument jedem politischen Projekt den Garaus machen. Ob fair gerechnet oder nicht, allein der Verweis auf die Belastung der Steuerzahler genügt, um Gesetzesvorhaben im Keim zu ersticken. Nur der Kohlelobby bricht das Argument nicht das Genick.
Ein Kommentar von Eva Mahnke
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Debattenserie

Deutschland und sein Klimaziel

Reicht das?" – fragt klimaretter.info in einer Debattenserie: Es geht um das 40-Prozent-Ziel der Bundesregierung. Die ersten 15 Prozent CO2-Reduktion ab 1990 waren nach dem Zusammenbruch der DDR-Wirtschaft leicht zu erreichen. Dann wurde es schwieriger. Jetzt bleiben nur noch viereinhalb Jahre für die fehlenden 13 Prozent. Reichen die politischen Instrumente? [mehr...]

Aufmacherbild
Aktion des Monats

Für weltweite Energiewende

Mit einer globalen Menschenkette macht Friends of the Earth, ein großes internationales Umweltnetzwerk, Druck für Klimagerechtigkeit. Bei der Online-Aktion geht es um einen wirkungsvollen internationalen Klimavertrag Ende des Jahres in Paris – und um eine weltweite Energierevolution. Mit wenigen Klicks im Internet kann sich jeder anschließen. [mehr...]

In eigener Sache
Unterstützen Sie guten Journalismus

BildUnabhängiger Journalismus braucht Förderer. Der Klimawissen e.V. unterstützt die Arbeit des Online-Magazins klimaretter.info. Werden Sie Fördermitglied oder spenden Sie für die Berichterstattung!

Zurzeit finanzieren unsere Leser_innen rund eine viertel Redakteursstelle. Außerdem ermöglichten sie zuletzt die Berichterstattung zur Klimakonferenz in Lima. [mehr...]

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Neues vom Kooperationspartner
Solikon – Ökonomie geht auch anders
BildVom 5. bis 13. September findet der "Solikon 2015" statt, der Praxiskongress für solidarische Ökonomie und Transformation. Dann dreht sich an der TU Berlin alles um die vielfältigen Formen solidarischer Ökonomie und um konkrete Kooperationsweisen. [mehr...]

RWE: Den Feind ins eigene Haus holen

hier: heißt das „Nachbarschaftsmagazin“ von RWE Power, also jener Tochtergesellschaft, in der das Kraftwerksgeschäft gebündelt ist. Und hier war „hier„ – „Das Magazin für unsere Nachbarn im Rheinischen Braunkohlenrevier“, wie es im Untertitel heißt – schon einmal zu Gast auf unserem Lügendetektor.[…] [mehr...]

Klimaretter-Dossiers

Politik fürs deutsche Klimaziel - Reicht das?
Netzausbau - Die größte Baustelle der Energiewende
Klimawandel vor der Tür - Deutschland passt sich an
Degrowth 2014 - Kongress der Wachstumskritiker
EEG 2014
 - Was sich für wen ändert
Grünes Geld
 - So legen Sie Ihr Geld gut grün an
Atomkatastrophe Fukushima
 - Drei Jahre danach
Ästhetik der Energiewende - Alles verspargelt?
Sotschi 2014 - Winterspiele in den Subtropen
Koalitionsvertrag 2013 - Schlimmer als befürchtet
Volksentscheid in Hamburg - Rückkauf der Netze
Bundestagswahl 2013 - Energiewende auf der Kippe
Zukunft des EEG - Die Debatte zum "EEG 2.0"
EEG-Umlagebefreiung - Ausnahmen als Regel
Die Gesetze der Energiewende
 - Eine Analyse
Atomkraft nach Fukushima - Weltweites Innehalten 
25 Jahre Tschernobyl - Nichts gelernt aus dem GAU?
Atomunfall in Japan - Das Unglück von Fukushima
E 10 und das Politikversagen - Wie es nun weitergeht
Das Zwei-Grad-Ziel - Ist die Erwärmung zu stoppen?
Anpassungsstrategien - Das Meer steigt
Fussball-WM 2010 - Afrika im Klimawandel
Gekippte Kohlekraftwerke - Ausgekohlt
Nordrhein-Westfalen-Wahl 2010 - Die Klima-Wahl
Bundestagswahl 2009 - Klima ist Nebensache
Die Meseberg-Beschlüsse - Merkels Klimabilanz
McPlanet-Kongress - Beginn einer neuen Bewegung

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Verlagssonderveröffentlichung
Online kaufen: Effiziente Pellet-Öfen
BildWer mit Holz feuert und es zugleich bequem haben will, greift zu Pelletheizungen und -öfen. Das sind modernste Feuerungen, deren regionaler und nahezu CO2-neutraler Brennstoff aus Holzspänen hergestellt wird, die ihrerseits als "Abfall" in Sägewerken anfallen. Dazu gibt es seit Kurzem noch mehr Zuschuss vom Staat. [mehr...]

Klimakonferenz-Specials

Bonn Juni 2015 - Der Fahrplan für Paris
Berlin Mai 2015 - Der sechste "Petersberger Dialog"
Was Lima wert ist - Meinungen und Analysen
Lima Dezember 2014 - COP 20 in Peru
Lima-Countdown - Die Welt vor Lima
New York September 2014 - Der Ban-Ki-Moon-Gipfel
Berlin Juli 2014 - Der fünfte "Petersberger Dialog"
Bonn Juni 2014 - Die neue Ernsthaftigkeit
Was Warschau wert ist - Meinungen und Analysen
Warschau November 2013 - COP 19 in Polen
Warschau-Countdown - Die Welt vor Warschau
Bonn Juni 2013 - Kein Sinn für Dringlichkeit
Was Doha wert ist - Meinungen und Analysen
Doha Dezember 2012 - COP 18 in Katar
Doha-Countdown - Die Welt vor Doha
Durban Dezember 2011 - COP 17 in Südafrika
Durban-Countdown - Die Welt vor Durban
Berlin Juli 2011 - Petersberger Dialog ohne Ergebnis
Bonn Juni 2011 - Kein Frühling auf der Frühjahrstagung
Bangkok April 2011 - Verwaltung statt Klimarettung
Cancún Dezember 2010 - COP 16 in Mexiko
Cancún-Countdown - Die Welt vor Cancún
Tianjin Oktober 2010 - Letzte Konferenz vor Cancún
Bonn August 2010 - Die Sommerkonferenz
Bonn Juni 2010 - Stillbeschäftigung in Bonn
Alternativgipfel April 2010 - Cochabamba
Kopenhagen Dezember 2009 - COP 15
Kopenhagen-Countdown - Vor dem Supergipfel 

Barcelona November 2009 - Noch viele Fragezeichen
Bangkok Oktober 2009 - Feinschliff am Text
Bonn Juni 2009 - Hoffnung auf ein Abkommen
Poznań Dezember 2008 - COP 14 in Polen
Bali Dezember 2007 - COP 13 in Indonesien

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Im ersten Halbjahr erzielt der Anteil der Erneuerbaren einen Rekordwert. Stagnation im Wärme- und Verkehrsbereich [mehr...]
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Jeder achte Baum ein Brandenburger

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Heute mal ohne Plastiktüte

Sechs Milliarden Plastiktüten verbrauchen die Deutschen im Jahr. Ein Aktionsbündnis will in Berlin zeigen, dass es auch ohne geht [mehr...]

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Meinungen

Kommentar

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Die Schlammschlacht hat erst begonnen

Normalerweise kann man mit dem Kostenargument jedem politischen Projekt den Garaus machen. Ob fair gerechnet oder nicht, allein der Verweis auf die Belastung der Steuerzahler genügt, um Gesetzesvorhaben im Keim zu ersticken. Nur der Kohlelobby bricht das Argument nicht das Genick.
Ein Kommentar von Eva Mahnke
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Standpunkte

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"Der Papst und die drei Kohle-Katholiken"

Was folgt auf die Umwelt-Enzyklika des Papstes? Mit Spannung darf man die Wirkung der päpstlichen Worte auf die gläubigen CDU-Spitzenpolitiker Armin Laschet, Reiner Haseloff, und Stanislaw Tillich verfolgen. Denn die sind Kohlekraft-Verfechter.
Ein Standpunkt von Jörg Haas, Campact
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Rezension

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Aus dem Weg, Kapitalisten!

Die Journalistin Naomi Klein stellt in ihrem neuen Buch "Die Entscheidung: Kapitalismus vs. Klima" die Systemfrage: Der Kapitalismus müsse überwunden werden, um wirklich Klimaschutz zu betreiben. Was die Klimabewegung aus dem Werk lernen kann.
Eine Rezension von Kathrin Henneberger
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Kolumnen

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Wozu denn Frauen?

Malen können Frauen nicht. Behauptet zumindest ein gewisser Baselitz. Können sie denn wenigstens beim "Zentrum für politische Schönheit" die Leichen beerdigen?
Eine Kolumne von Hermann Josef Hack
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Überraschung der Woche

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Die Genossen von Prokon, belastete Stromkunden und ungehörte Rufe aus der Wirtschaft

Kalenderwoche 27: Der Energie-Kompromiss ist ineffizient und teuer, Gewinner sind die Kraftwerksbetreiber, Verlierer die Verbraucher und der Klimaschutz, sagt Claudia Kemfert, Professorin am Deutschen Institut für Wirtschafts­forschung DIW und Mit-Herausgeberin von klimaretter.info. Das einzig Gute daran ist, dass nun endlich über den Kohleausstieg debattiert wird.
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