Eine Verbrauchskennzeichnung für Autos nach dem Vorbild des EU-Effizienzlabels wird es in der laufenden Wahlperiode voraussichtlich nicht mehr geben. Bundesumweltminister Sigmar Gabriel (SPD) sagte gegenüber der Berliner Zeitung, das Vorhaben sei regelrecht "torpediert" worden.

Und zwar vor allem von "einem Minister, der in Sonntagsreden Greenwashing betreibt, in der Regel aber das Gegenteil dessen tut, was die Regierung beim Klimaschutz vereinbart hat", zitiert die Nachrichtenagentur AFP Gabriel. Gemeint ist Bundeswirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU). Der hat demnach neben der Pkw-Verbrauchskennzeichnung auch das Gesetz zur Kohlendioxid-Speicherung (CCS), das Umweltgesetzbuch und das Energieeffizienz-Gesetz vergeigt. Und wurde dabei nach Ansicht des Umweltministers von Kanzlerin Angela Merkel (CDU) mitnichten gebremst.

Eigentlich hatte sich die Bundesregierung eine verbraucherfreundliche CO₂-Kennzeichnung von Neuwagen bereits für 2008 vorgenommen. Wie bei Waschmaschinen, Kühlschränken und TV-Geräten sollten Käufer anhand von Effizienzklassen schnell erkennen können , ob sie sich einen Spritschlucker einhandeln oder nicht. Die Autoindustrie ist davon allerdings nicht begeistert und fürchtet Wettbewerbsnachteile gegenüber der Konkurrenz aus dem Ausland. Mitten in der Wirtschaftskrise will die Bundesregierung den Autobauern mit einem Verbrauchs-Label offenbar nicht mehr auf die Füße treten: Zuerst soll Brüssel europaweite Vorschläge machen.