Sie meinen zwischen Bahnverkehr des Logistikkonzerns DB und diesem Bild liegen Welten? Nicht doch, nicht doch! Kann ja sein, dass sich das Reisen mit der Bahn so modern anfühlt, wie die Züge aussehen. Auf die klimaschädliche Kohlekraft setzt die Bahn noch immer - so wie weiland einst auf diesem Bild.

Der Unterschied freilich besteht in den Worten. "Wir als Deutsche Bahn wollen gemeinsam mit den Vorreitern unter unseren Großkunden ein Zeichen setzen, auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten den Umweltschutz voranzubringen", wurde Personenverkehrsvorstand Ulrich Homburg im November zititert, als sein Unternehmen die Klasse Idee hatte, "Öko"-Tickets anzubieten. Doch bekanntlich hängt der Nutzen solcher Tickets davon ab, wie sie der Umwelt, also dem Klima zu Gute kommen.

Kann ja sein, dass sich das Management der Bahn einen Nachhaltigkeitsrat gegeben hat. Kann ja sein, dass es tatsächlich bei der Bahn engagierte Klimaschützer gibt. Fakt ist: Während die Deutsche Bahn sich damit rühmt, dass künftig sechs ICE der DB-Flotte mit Windkraft fahren sollen, wird zeitgleich in Nordrhein-Westfalen ein gigantischer Klimakiller gebaut: das Eon-Kohlekraftwerk Datteln 4. Es soll mindestens 40 Jahre lang dreckigen Kohlestrom liefern. Einer der Abnehmer: die Deutsche Bahn liefern.

Das ist offenbar den Bahnmanagern etwas durcheinander gegangen. Helfen Sie Ihnen. Klar ist doch: Die Bahn ist ein prädestinierter Vorreiter im Klimaschutz. Und als echter Vorreiter im Klimaschutz muss die Bahn aus dem Bauprojekt Datteln 4 aussteigen und so schnell wie möglich auf Erneuerbare Energien umsteigen.

Helfen Sie also der Bahn, damit die Herren die Weichen richtig stellen fürs Klima. Greenpeace hat bereits vorgearbeitet. Unterstützten Sie die Petition an Bahn-Chef Rüdiger Grube: Machen SIE die Bahn mobil.

Die Petition finden Sie HIER